正規品クスコ(CUSCIO)　タワーバー(ストラットバー) BCS付 86/BRZ 補強パーツ

商品の説明

補強プレート　s13 180SX 強化　ガセット　ストラット　バーリング
クスコ(CUSCO)の86/BRZ用 タワーバー(ストラットバー)　BCS付　となります。後期86にて2年ほど使用しました。車の乗り換えにあたり取り外した為、出品させて頂きます。若干の傷や汚れはございますが、使用に関しては全く問題ありません。写真にあるものが全てとなります。取り付けに必要な部品は揃っています。取り付けは簡単です。●品名：クスコ　ストラットバー　　　　　　(No:965-540-AM)●対応車種：86/BRZ(ZN6,ZC6)　　　　　　エンジン型式:FA20　　　　　   年式(2012/04～)写真をご確認の上、中古品であるということをご理解いただきご購入をお願いします。用品の種類···タワーバー対応車種メーカー···トヨタ、スバル両端をプチプチで保護し、もともとの袋に入れて発送いたします。カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:愛知県
発送までの日数:1~2日で発送
正規品 クスコ(CUSCIO)　タワーバー(ストラットバー) BCS付 86/BRZ 補強パーツ375

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	未定
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41分钟前

正規品クスコ(CUSCIO)　タワーバー(ストラットバー) BCS付 86/BRZ 補強パーツ

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商品の状態目立った傷や汚れなし
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正規品クスコ(CUSCIO)　タワーバー(ストラットバー) BCS付 86/BRZ 補強パーツ

補強プレート　s13 180SX 強化　ガセット　ストラット　バーリング - by taka94489200, 1969-12-24

4/ 5stars

あまり目立たない所ですがゴールドの色が映えます取り付けも簡単で商品自体も手ごろな値段でしっかりとした作りです

本日限定価格　⭐スバル STI⭐ エクシーガYA#用フレキシブルタワーバー - by ともちん2729, 1969-10-30

5/ 5stars

【デザイン】良い【取り付けやすさ】普通【軽さ】満足【補強効果】良い【その他】

レイル　ビートラッシュ　フロントフレームトップバー　ZN6 - by シュガー6150, 1969-12-22

4/ 5stars

短いパイプでしたけど、効果が体感できました。

ハイエース NAPAC パワーブレースセット補強 - by gaucho10, 1969-10-16

5/ 5stars

買おうか買うまいか何度も買い物かごを出し入れした挙句購入。装着後のやっちまった感と慣れた後のニンマリ感が交り合う。静かな車がいい人は買っちゃダメな商品。五月蠅いのは車内なので近所迷惑にならない。

【キクリン】BLITZ ストラットタワーバーフロント品番96106 - by 海野色, 1969-12-20

4/ 5stars

フィット用のパフォーマンスバーを４点すべて今日取り付け完了しましたリヤの室内に付けるバー２本は簡単に付いたので購入してからすぐに付けましたそれだけでも走りに安定感がありましたが今日やっとリフトが借りられたので下回りの２本を付けましたとても室内も静かになり走りも別のクルマに乗っているようです私の様な下手くそドライバーでも違いが解ります腕に自身のある方はぜひ付けた方がいいと思いますとてもお薦めです

KAZ-SUS 強化スタビライザー前後セットカズサスクラウンマジェスタ - by sugar68, 1969-10-02

5/ 5stars

全てにおいて迅速丁寧な対応でとても良い印象をうけました。補強パーツとしてはとても有効なアイテムと感じました。

ニスモ　シフトノブ - by 番長525, 1969-12-18

3/ 5stars

まず値段がリースナブル。一般的なタワーバーを購入するよりお得です。効果としては、車が真っ直ぐ走るという表現が適切かと。運転者なのに車酔いしそうなねじれ剛性の低さとおさらばしたい方にお勧めです。

S660 CUSCO クスコフロントタワーバー - by ゆうくん7779734, 1970-01-01

5/ 5stars

タワーバー、フロント・リアのフロアバーとの同時装着ですのでどのパーツの効果かは特定できませんが明らかにフィーリングが変わります。純正の“ニュル”っとした感じから確かな手応えのあるものに変わりました。補強前は無意識に小刻な修正舵をあてていたと思いますがそれが無くなり適度な重さを感じるハンドリングに変わります。費用対効果の大きなパーツです。

タント 350 30mm延長30mm上げロアアーム純正加工 - by ゆゆあみか, 1969-12-25

4/ 5stars

箱型車の難点だった横方向へのきしみ！悩んでいた所良いモノ発見。フロント・ストラットバーを入れてよかったんだけどリアが負けて・・この価格でこの効果！追加のクッションパッドはいらないですよ逆にメカ的。

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